2、汽车内饰拉伸液压机阀芯的孔a被堵塞，或者阀套上的孔直径被污物堵塞，导致阀芯的进出口压力差不稳定，流量不稳定。ic压力机可采用1mm直径钢丝穿孔阀套和阀芯上的反馈孔或用压缩空气吹通。
3、入口和出口易于翻转。
4、液压机单向阀阀芯与阀座不关闭，存在内漏。
5、减压阀弹簧失效，弹簧断裂，安装错误。
6、速度控制阀内外泄漏导致流量不稳定，应处理泄漏。
7、液压机的入口和出口反向，调速阀像一般节流阀，没有压力反馈补偿，调速阀安装面没有定位销。应该注意的是，四柱液压机不能倒转。
汽车内饰拉伸液压机输出流量不稳定的原因有哪些？
1、阀芯被灰尘堵塞，可拆下阀芯上的螺旋塞，从阀套中抽出减压阀芯，进行去毛刺、清洗检查，注意减压阀阀芯的同心尺寸。
2、汽车内饰拉伸液压机阀芯的孔a被堵塞，或者阀套上的孔直径被污物堵塞，导致阀芯的进出口压力差不稳定，流量不稳定。ic压力机可采用1mm直径钢丝穿孔阀套和阀芯上的反馈孔或用压缩空气吹通。
3、入口和出口易于翻转。
4、液压机单向阀阀芯与阀座不关闭，存在内漏。
5、减压阀弹簧失效，弹簧断裂，安装错误。
6、速度控制阀内外泄漏导致流量不稳定，应处理泄漏。
7、液压机的入口和出口反向，调速阀像一般节流阀，没有压力反馈补偿，调速阀安装面没有定位销。应该注意的是，四柱液压机不能倒转。
2、汽车内饰拉伸液压机阀芯的孔a被堵塞，或者阀套上的孔直径被污物堵塞，导致阀芯的进出口压力差不稳定，流量不稳定。ic压力机可采用1mm直径钢丝穿孔阀套和阀芯上的反馈孔或用压缩空气吹通。
3、入口和出口易于翻转。
4、液压机单向阀阀芯与阀座不关闭，存在内漏。
5、减压阀弹簧失效，弹簧断裂，安装错误。
6、速度控制阀内外泄漏导致流量不稳定，应处理泄漏。
7、液压机的入口和出口反向，调速阀像一般节流阀，没有压力反馈补偿，调速阀安装面没有定位销。应该注意的是，四柱液压机不能倒转。